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儿童儿多吸毒小性早新问现了新S享女人们热促库

2020-04-10 04:03:53 来源:湖州市命华广告有限公司作者:黄俊郎 点击:362次

展开全文还有一个销量被三缸发动机拖垮的典型例子,就是雪弗兰的科沃兹。

搜狐汽车受邀参加这款新车的试驾活动,话不多说,让我们赶紧去体验吧。方向盘握感不错,转向调校的很轻也很灵活,即便是女性驾驶者也比较容易上手。

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●试驾感受:2.0T动力轻快顺畅,转向灵活,转弯时悬架的支撑性一般这台2.0T发动机动力输出非常线性,初段的油门响应很好,动力随叫随到,在加速的中后段仍然能让你感受到充足的动力储备凯迪拉克的伟大源自1902年,凯迪拉克便立下誓言:只造最好的车。身为中国的消费者最在意是什么?无疑是车辆的品质、性价比、以及产品力。

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CT4整车配备了BOSEPremiun优享系列音响,全车最多高达14颗高性能扬声器,在音响和隔音降噪方面给你极致体验。如此,凯迪拉克CT4让你花同样的钱买到了更大更好的,这无疑是中国消费者想要的,当然,这也凯迪拉克的聪明之处。

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除此之外,凯迪拉克更厚道的是CT4和CT5一样采用前麦弗逊后多连杆配置悬架,50比50完美车身比例,相同的后轮驱动,不同的是CT4是同级唯一款后驱车型。

作为凯迪拉克新美式豪华后驱轿车家族最后一位实力成员,CT4搭载与CT5完全同款的通用第八代Ecotec2.0T发动机,最大功率237匹,峰值扭矩350牛米,曾连续四年获得沃德十佳发动机称号。人们常说搭载CVT变速箱的车运动性能差,然而在我看来这实际是个伪命题。

不过我们要聊的重点还是220TURBO,因为它才是缤智的主销车型。而在这个理念下又延伸出更极端的四轮四角,进一步压榨了机械空间,最典型的例子就是日本满大街的K-CAR。

缤智作为广汽本田首款SUV车型,自2014年发布到现在,它的保值率在小型SUV市场一直名列前茅,今年最新一期《中国汽车保值率研究报告》中显示,缤智以62.2%的保值率位列第二。这意味着新款缤智的入门门槛依然会保持在12.78万的位置。

作者:王启文
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